歐洲Ford發表小改款Focus車系。新車擁有嶄新的車頭面貌與外觀的小幅更新，同時導入包含最新Sync4車載資訊系統、48V Mild-Hybrid與7速雙離合器變速箱等科技。性能版本Focus ST及旅行跨界Focus Active也同樣獲得面容更新。

福特六和為歡慶Ford Focus及Ford Kuga國產車銷售將屆10萬輛，即日起至11月30日止，入主國產車型即可享有10萬豪禮四重奏購車優惠，包括首年丙式車體險、60萬0利率、5年原廠保固以及舊換新5萬元購車補助。Ford Ranger同步推出現金價129.9萬元購車優惠。

U-CAR編輯部收到Ford經銷通路的消息，全新大改款Focus經銷通路端已開始接單，開出的接單價格中，四門有2個車型，接單價為77.9萬元與86.9萬元；五門版共3車型，接單價從67.9萬元到89.9萬元。

歐洲Ford近日再替新世代Focus新增一款名為Focus Active Wagon的車型。其比起Focus旅行車在前軸與後軸分別高出30mm、40mm的離地高度，並在外觀上有著更為粗獷與跨界風格的飾板點綴。

筆者從2018年便已經開始尋覓心儀的小型跨界休旅車款，但始終沒能找到所謂的「理想情人。」直到2021年1月8日正式發表的Ford Focus Active，開出相當具競爭力與高性價比的建議售價，這才第一次體會到：「原來這就是我心中趨近滿分的愛車模樣！」不過，看似完美的它，仍然還是有諸多小缺點。

近日再次有U-CAR網友"自問心(o18341392)"捕捉到更清晰、且從鋁圈判斷應為高階版本的Focus Active。加上環保署公佈最新通過的排放認證車單，可見到在9月7日時，Focus Active已通過排放認證，且透露應當就是2種車型設定。

福特六和將推出搭載多連桿後懸吊系統的ST Line車款，福特六和也特別以「滿足消費者對駕馭樂趣的追求」的標語進行溝通，根據目前店頭獲得的資訊，該車款售價落在96~98萬的區間帶之間。

隨著網路上傳出Focus ST空運底臺的照片，再次引起不少車迷關注，該車確為福特六和導入，作為國內上市前置作業使用；不過，在相關資訊揭示之前，讓我們先行了解一下，國內一般級距中型性能掀背市場究竟有那些選擇。

時間回朔到1998，當Ford 推出Focus造成了全球轟動，這一款主打年輕小家庭為主的掀背車，不管在歐洲甚至是美國都是熱賣，導致往後的20年都是Ford的主力熱門車款。而Focus 會暢銷的原因不只是便宜好開，還有它那經典的造型外觀，U-CAR今天帶各位讀者來分析Ford Focus 的成功設計演變。

Ford針對新世代Kuga很可能推出ST車型的消息持續在網路上流竄，近日又有歐媒報導指出，原廠暫停、甚至可能取消Kuga ST的計畫；雖然Ford同樣未有相關資訊公布，但可以確定的是，國內新世代Kuga會有ST-Line車型的配置。

福特六和今日(4/20)透過新聞稿宣布，因新冠肺炎疫情衝擊產能，除德製之Focus ST因受德國Saarlouis產線停工至4月底、將延後交期外，國內Focus車系自4月22日起也將進行產能調控，預計國產Focus車系的交車期也會影響。

豔陽之下，法國蔚藍海岸大城尼斯，礫石灘上躺滿從全球各地前來享受日光浴的人們，碧藍的清澈誘惑著每一個靈魂，任何人都想要跳進地中海享受那股冰涼。小亮無緣享受，卻不覺得可惜，因為這趟千里迢迢，是為了搶先體驗認識了近20年老朋友的最新銳變─Ford Focus。

車安網公布2018年11月份取得撞擊合格車款，名單中除新年式車款外，預計2019年推出小改款的Hyundai Tucson也現身，甚至Ford大改款Focus也以國外測試機構的報告申請合格，是否意味Focus Wagon有望進口導入？

今年市場表現不凡的第4代Ford Foucs，除明顯拉抬Ford品牌的銷售成績，也與對岸Focus銷售不振形成強烈對比。而RAV4的救援成功故事，能否也在Focus重演？或許，多連桿懸吊車型的傳聞能夠看到一絲蛛絲螞跡。

Focus性能代表的作品Focus ST，福特六和反應迅速地在2019年第三季末，先行與消費者進行溝通，預告著其很可能在年底國內上市的節奏，近日則是從經銷通路傳出，Focus ST已經開放下訂，並預計在2020年第一季交車。